■ 符合國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)：GJB572A-2006《飛機(jī)外部電源供電特性及一般要求》

■ 符合民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：MH/T 6018-1999《地面靜態(tài)電源》的要求

■ 符合國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)：GJB 181A-2003《飛機(jī)供電特性》

■ 符合國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)：GJB 1910-1994 《飛機(jī)地面電源車通用規(guī)范》

■ 全數(shù)控界面，全軟件校正，高穩(wěn)定度，低漂移，極低的紋波與噪聲。

■ 采用多核分任務(wù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智能化遠(yuǎn)程操作與監(jiān)控

■ 無需遠(yuǎn)地回饋信號(hào)接線端子，可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸出引線壓降補(bǔ)償（ALDC）

■ 工作頻率高、效率高、功率密度高、功率因數(shù)高、可靠性高。

■ 具有短路保護(hù)、過載保護(hù)、過熱保護(hù)、過壓保護(hù)、過流保護(hù)和獨(dú)立的溫度檢測(cè)保護(hù)電路

■ 緊急蘑菇式“關(guān)閉”開關(guān)，自動(dòng)的飛機(jī)安全斷開裝置，可靠性安全性高

■ 采用先進(jìn)的靜噪技術(shù),創(chuàng)造安靜舒適的工作環(huán)境

■ 人性化設(shè)計(jì),模擬與數(shù)字綜合顯示面板，模塊化結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。